解忙问

　　“关凌渡口可是咸国以西唯一可供万石船甚至两万石出海内河，一旦堵塞，再想疏浚，将十分困难。”

　　“正是因为短时内疏浚困难，故而非常时期可遏制海上大船经由关凌渡口侵入我内河。当年长孙会盟便是经由此处抵达我永兴河，距离甚近。

　　倘若改走其他河道，需要绕行，且沿途陆路遥远，可随时迟滞阻击，唯独关凌渡口太近。有件事你可不知，咸国与梁国谈妥，将出售万石船建造术，日后各国或许均能建造，此危害甚大，不能不提前设防。”

　　关凌渡口是咸国以西，乃至咸国以西少数几个可以通行万石船的深水河道，熟悉水道和季节潮汐的情况下，夏季丰水季节两万石船也能经由关凌渡口驶进永兴河，威胁十分巨大。

　　百里燕已下令东原郡凡可通行万石船出海的内河皆预置石方于两岸，非常时期用以淤塞河道。届时海军借由江东望亲江出海口驶入东原、江东两郡内河或江岸码头，退守本土河道，拉大敌方海上战线。

　　历史上经由外海进入内河入侵本土的军事案例不胜枚举，防患于未然极为必要。

　　当然，堵塞河道是非常时期最后的措施，一般而言丧失制海权后，更多使用陆基远程武器打击敌方入侵舰船，防止登陆和沿岸袭扰，然陆炮有陆炮的缺陷，尤其是前膛炮的弊端始终为人诟病。

　　前膛炮的阵地转移和装填再快，依然受到机动力和雨水的影响，纵然在陆地上的战略纵深远大于舰船在内河的战略纵身，但决战情况下，必是硬碰硬的较量。

　　舰炮或是双层两舷舰炮，甚至三层两舷舰炮，一侧船舷一次齐射少则二三十发弹丸，多则四五十发，两侧同时对两岸开火，弹丸在六十至一百发之间。

　　且下层甲板火炮缩在船舱之内，装填几乎不受天气影响。而北海地区冬季外，四季都多雨，这个情况是十分不利路基火力作战。尽管咸军炮兵配发了油布，含硝的蜡纸药包防雨，但效果并不尽如人意。

　　除此之外，早期海权主义带来的贸易和战略革命决定了军种体系的建设的重心，由传统大陆军转变为近海防御为主，远洋打击为辅的战略转变，路基火炮数量不如海军火炮数量始终是路基无法回避的问题。

　　一艘万石船装备火炮五十至五十五门之间，两万石穿超过九十门至一百门，这是一艘船的配置，放大一个舰队，咸国这个体量的国力和面积，十年后和平时期能支撑两万石船为主，万石船为辅，总计两百艘以上的主力舰队，装备火炮超过万门，是陆军火炮三倍以上。

　　路基火炮不依仗要塞扼守，面对十艘主力舰几百上前门炮的狂轰滥炸，基本没有活路，更不用说动则可能是几十上百艘主力舰炮的密集轰击，路基火炮将难以招架

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