1)第一百零四章 争议很大_开局从航空工业开始
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  凤凰厂办公会。

  讨论了几项议题之后,主持会议的一把手孙江波提到了设备分厂的问题,“同志们,设备分厂的情况大家应该都知道了吧,我们在这次会议上议一议,都说说自己的意见吧。”

  设备分厂的情况,身为厂领导,大家当然都知道。

  甚至孙江波都不用亲自介绍,大家的脑海之中自动的浮现出了关于设备分厂的一切,如只发了半个月工资,没有活可干,大部分工人在家中待岗等等。

  某一位副厂长首先发言,“我先来说一说吧,我建议关停设备分厂,将那栋厂房腾出来,用于航空发动机制造产能的提升,毕竟航空发动机才是我们的主业。”

  “至于设备的修理吗,完全可以承包出去,交给外面的人去做,太老旧,修理次数太频繁的设备就干脆卖掉.......”

  他说了这个建议之后,安静的会议内嗡嗡的议论起来,大家接头侧耳,悄声的交流着,有的人微微点头,有的人则摇头。

  也就大约一、两分钟吧,另外一位厂领导朗声的道,“我觉得这样不妥,设备分厂万万不能关停,数十号工人要吃饭呢,将厂子关了,他们怎么办,难道分流到各车间吗。”

  “各车间现在根本不缺人,人员存在富余现象,再加人的话可能会出现某一些人没事情可做,整天无所事事。”

  几位厂领导都说了自己的意见,有的建议关停,有的建议由厂里面向设备分厂输血,帮助他们度过眼前的难关。

  王天放一直没有说话,等数位厂领导发言之后,他才缓缓的道,“我倒有一个建议,何不将设备分厂承包出去呢。”

  这个建议一提出,顿时,宛如在热锅之中滴入了几滴冷水!

  会议室内迅速就嘈杂起来。

  孙江波不得不抬手往下压了压,示意大家先安静下来。

  为什么厂领导们反应这么大呢,因为在凤凰厂根本就没有这样的先例,在国内军工企业估计也没有这种情况,在其他行业,可能有一些效益不好的企业承包给集体,或个人,但在航空发动机领域,还真没有。

  也许再过几年,甚至十来年,航空发动机领域产业调整,一些产业会被调整出去,甚至是关掉,但现在才1990年。

  难怪大家的反应这么大。

  凤凰厂的书-记就十分慎重的道,“将设备分厂承包出去,这肯怕不行吧,我们是军工企业,万一发生泄密,或发生影响军工生产的事情,那怎么办。”

  “是啊,我觉得承包出去不行,还不如直接关停。”

  “关停也不好,建议由厂里面暂时养着他们,工资干脆由厂里面来发算了。”

  “我不这么认为,觉得承包出去也是一个选项,完全可以考虑。”

  “......”

  见会议室内彻底的热闹起来,大家你一句,我一句的,孙江

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