跟汽缸有关系，而且必须通过汽缸才能实现气压的动力转换。

　　在没有见过蒸汽机的动力转换之前，朱瞻基偶尔想到这个发明，还一直在想蒸汽机如何将气压转换为动力，却一直想不通。

　　但是现在看到实物，他彻底明白了过来。

　　所谓蒸汽机的工作原理，跟内燃机差不多，内燃机的缸体，活塞，进气口，排气口，蒸汽机同样有。

　　通过气压冲压活塞，带动连杆，曲轴，然后才能将能量转化为动力。

　　看到眼前的这一幕，他丝毫不怀疑内燃机的出现，其实就是根据蒸汽机的原理来的。

　　只不过，后世在工艺水平达到了成熟之后，自然而然就出现了内燃机。

　　眼前的蒸汽机将气体通过铜管，连接在了两个简易汽缸上面，通过活塞的往复运动，两个活塞不同时的上下，带动机械的运转。

　　由于蒸汽机具有恒扭矩、可逆转、运行可靠的有点，它比水车的动力更加可靠，而且，还不会因为水力的影响，影响到机械的运转。

　　更让朱瞻基惊讶的是，马致才他们根据车床的工作原理，给蒸汽机增加了一个离合装置，还利用不同的齿轮配比，给蒸汽机的动力提供了不同速度和扭矩力的不同选择。

　　这等于是装上轮子，就直接能变成汽车了啊！

　　这真是太让朱瞻基惊讶了，他根本没有想到他们这些工匠能达到这一步。

　　不过转过头来在想想也能理解，因为大明不是一点一点摸索，而是在朱瞻基的指导下，先出现了车床，机械纺织机，冲压机之后，才有发明的蒸汽机。

　　既然是用蒸汽机来取代水车的，那么他们这些人自然会考虑到蒸汽机的应用性。

　　车床，钻床，磨床需要快速，纺织机需要慢速，冲压机也需要慢速，还需要大扭矩。

　　所以为了取代水车，他们自然会考虑蒸汽机的实际应用。

　　那么现在，朱瞻基也在考虑要不要在应天府建设一条小火车线路了。

　　火车的应用也需要不停的摸索，车厢的大小，压力，重力，减震，包括刹车等等，都需要一点点的完善。

　　如今大明与各国之间的经贸往来还是以大明的主动为主，蒸汽机的技术只要蒙上一层神秘的外衣，并不怕很快就会被其他国家偷学了去。

　　有几年的缓冲时间，大明的蒸汽火车技术逐渐完善，等他们会制作蒸汽机的时候，大明的火车已经能跑了。

　　而且，还有专利这个武器可以用。

　　这蒸汽机是我大明发明的，你们想制造，来跟我大明学。你敢自己造，就别怪我的大军直接开上门去打你。

　　想到这里，朱瞻基原本还想暂时对蒸汽机技术保密，现在也不在乎了。

　　“马爱卿，这蒸汽机的技术是否已经成熟？”

　　马致才并没有因为侄女嫁给朱瞻基就变的张扬，依旧保持着原本的低级技术官的本

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