二架在地面待命的F-22A已经滑上跑道，还有十二架F-22A与十二架F-15J正在为起飞做准备。

　　收到作战命令的不但有战斗机，还有护卫群与已经进入东海的潜艇。

　　只是，战舰与潜艇的反应速度慢得多。

　　到二十九日清晨，第二护卫群才从久米岛南面进入东海。

　　大概在三点四十分左右，已经进入东海的四艘“苍龙”级收到了海上自卫队司令部发来的作战命令。

　　此时，这四艘潜艇在钓鱼岛东北两百公里处，离机动到位的东海舰队不到一百公里。

　　这个距离，完全在反舰导弹的攻击范围之内。

　　虽然实战已经证明，在第二次朝鲜战争前研制生产的所有反舰导弹都很难在大规模电磁战中、特别是在面对具有电磁战能力的舰队时发挥作用，但是日本潜艇艇长依然非常果断的执行了作战命令。

　　也许，他们并不知道，后面还有一艘中国海军的潜艇。

　　不考虑“海龙”号的存在，四艘“苍龙”级的突然袭击确实无法对东海舰队构成太大的威胁。毕竟“苍龙”级没有携带额外的反舰导弹，只能使用鱼雷发射管发射导弹，一次最多发射六枚导弹。考虑到潜艇在作战时，随时都得保留一枚反潜鱼雷，所以一艘潜艇最多能发射五枚反舰导弹，二十枚反舰导弹根本突破了不东海舰队的防空反导网，“兰州”号能一次拦截二十多枚反舰导弹。

　　问题是，这四艘潜艇足以打乱东海舰队的阵脚。

　　在受到潜艇威胁的时候，东海舰队肯定得把重点放在反潜上，无法为即将展开的空战提供支持。更重要的是，空战打响后，东海舰队的反潜直升机肯定得规避，要么飞离舰队防空网的拦截区域、要么返回战舰。没有反潜直升机提供的外围掩护，东海舰队必须高速离开日本潜艇的伏击海域。显然，这与东海舰队正在执行的任务矛盾。如果东海舰队留下来，则有可能遭到鱼雷攻击。

　　显然，日本艇长的战术选择没有错。

　　以当时的情况，及时的攻击、哪怕是不成功的攻击，都能在即将爆发的空中战斗中为空中自卫队的战斗机赢得优势。

　　要知道，海上自卫队的舰队还没有进入东海。

　　如果中国战斗机得到了舰队支持，特别是防空驱逐舰上的远程防空导弹的支持，日本战斗机就很难在空战中掌握主动权。

　　在无法立即组织起足够强大的攻击机群之前，潜艇成为夺取战术优势的唯一手段。

　　从战术安排上讲，这也正是四艘“苍龙”级从大隅海峡进入东海，提前逼近中国舰队的主要目的。

　　只是，在这个至关重要的时间点上，日本艇长忽略了一个不能忽略的因素。

　　在四艘“苍龙”级的屁股后面，“海龙”号已经磨刀赫赫了。

　　更重要的是，在发动攻击前，

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