3)第一百八十一章客座教授(4/10)_重生科技学霸
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  以说是天差地别。

  航天航空发展到如今,已经达到一个非常不可思议的程度,已经不像一开始那样,可以简单上手。

  “航空发动机领域!”秦元清笑着说道:“目前我正在研究的是航空发动机,想要研制出一款先进的航空发动机!”

  怀校长一怔。

  没有想到秦元清竟然在研究航空发动机,要知道航空发动机,可是号称‘工业之花’,其复杂程度和精密程度,绝对是常人难以想象的。

  只是如果是研究航空发动机的话,他记得水木大学也有航天航空学院,水木大学的航天航空学院虽然比不上北航,可是实力也是不弱啊。

  “那没问题,航空发动机始终是我们国家的一个薄弱点,我们一直也在努力研发,还承担着昆仑发动机、太行发动机的一部分科研任务,秦院士你想加入的话,我看可以。”怀校长微笑地说道。

  秦元清连忙摆手说道:“怀校长你误会了,我没打算加入贵校的科研任务中,我的意思是我打算独自搞个航空发动机研究中心,然后与贵校展开合作。”

  “秦院士你不会开玩笑吧?”怀校长眉头微皱:“航空发动机被誉为‘工业之花’,难度极大,昆仑发动机、太行发动机可是有非常多科研机构参与,如今都还有很多小毛病,而前前后后投入大量的财力物力人力。”

  “你想独自搞航空发动机研究中心?这投入没个一两百亿美元,都看不到任何水花!”怀校长说道。

  而且,哪怕投入一两百亿美元,也只是能看到水花,至于研发成果,谁也不知道要投入多少。

  昆仑发动机、太行发动机,哪一个不是经历二三十年的研发,才有今天。而且这还是建立在现有的技术力量上,要是从无到有,那就更加可怕了。

  共和国在航空发动机的发展之路,可是非常曲折、坎坷的。从20世纪60年代开始研制,可是60年代至80年代这二十年时间,都是引进国外发动机仿制结合自主研发,比如涡喷-6和涡扇-9都是这个时期的产物。然后从80年代中期至90年代末期,则是自主研发为主,但是研发出来的发动机,不管是昆仑发动机,还是太行发动机,依旧还存在不少问题,还无法与世界先进的航空发动机相比。

  而这,已经是举国之力搞出来的,都是这样的结果。

  可想而知,个人想要搞航空发动机,是多么一件困难且不可思议的事。

  而这也是秦元清当初打科研报告,却被上级打回来的一个最直接的原因。

  开什么玩笑,这玩意儿是个人搞得出来的么。

  要是这么容易搞,华夏航空业会一直得了心脏病而没办法解决么。

  秦元清心平气和,他当然知道如果是其他人来跟他说他要搞航空发动机,秦元清也会说他是神经病。

  可是秦元清不一样啊,他可是拥有系统的主,一整套f119航空发动机技术都在脑袋之中,他消化了这些技术,说对航空发动机技术的掌握,秦元清在华夏自认第二,就没有人敢认第一。

  开玩笑,系统可不是吃素的!三年来系统就重来就没有出过错。

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