3)第124章 三章合一_大国制造1980
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  息吧。”

  季华嗯了一声,直接蹦着往后面走去,不过蹦了两下,大概想起来这是比赛,他是车手,一下子就停下了,赶紧一溜烟的跑走了。

  何熙笑了笑,然后看向了前面的赛道。

  短短时间,扎里克上场第一圈已经结束了,在他们面前飞速的开过,季华取得的优势非常大,虽然进站加油换人,但仍旧保持在了第五名。

  此时,56号长城前面还有四辆车。

  排在第一名的是6号车FLL,它是著名的跑车品牌,在此之前,已经连续五年夺冠,实力不可小觑。

  排在第二名的是9号车JB,它是五十年代的王者,但因为那次死伤八十多人的事故,曾经退出LM多年,这两年刚刚回归,实力强大。

  排在第三名的则是3号车FT,它是六十年代的王者,而且在1980年,也就是FLL开始称霸LM耐力赛之前,夺得过冠军。

  排在第四的则是1号车BC,与JB相同,已经有多年未参赛,但何熙知道,在随后FLL的称霸结束后,BC也会迎来在LM的春天,会是冠军常客。

  而现在,其实前五名差距并没有特别大,FLL的里程已经达到了3855公里,JB的里程在3822公里,FT的里程在3820公里,BC的里程是2993公里,而长城的里程是2985公里。

  如果想进前三,那就是相差35公里,看着并不多,但别忘了,大家的速度已经非常快了,要想追上35公里,需要再提速。

  而如今想夺冠,目前的差距是70公里。

  而现在只剩下了五个半小时。

  何熙问:“他们现在的时速是多少?”

  蕾切尔看了一眼,“FLL在210。JB在207,FT和JB差不多,在206,BC在202左右。”

  这个速度比之凌晨的时候慢了不少,次要原因是车手们体力下降,主要原因是汽车也开了16个小时,如此长途奔袭,对于车和人都是极大的考验,更何况,近了中午,沥青和水泥路面开始发烫,车速根本不敢提起来。

  何熙又问:“扎里克这一圈的时速呢?”

  蕾切尔说:“200,这是第一圈,因为有加速过程,会慢一点,他上一次最后一圈的速度是215。”

  何熙自然知道,何熙还知道,季华刚刚最后一圈的速度是212。

  如果按着这个看,其实追上不是没有可能,但这只是理论,如果速度贸然提的很高,那么对赛车也是极大的考验。

  而且最后一个小时,大家肯定都会加速的,绝对不是这个速度。

  所以,何熙的想法还是,稳扎稳打,先追上排名第四的BC。她心里慢慢算了一下,如果要追上BC,其实里外大概相差十公里左右,需要一个半小时。

  何熙点点头:“让扎里克别着急。”

  扎里克

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