海岸线要出动海军，油钱和零件费用谁出？

　　其实不光是民间，就算法国官方对禁运也是态度暧日未。历史上在西班牙内战中，共和军曾缴获一架国民军的bf109b型，事后却偷偷转手交给法国人，由此可见二者私下里的关系是多么地“好”了。

　　也因为法国方面的三心两意，西班牙共和军还是有办法获得苏德两方的军火，只是数量无法象开始时那般巨大。

　　一九三六年的最后几个月，英国支持弗朗哥叛乱时，由于飓风战斗机的设计还在完善中。生产线也在准备中。暂时只能提供现成的格斗士战斗机，但这款战斗机在中国时早就被he51和fw90打出屎来，甚至面对苏联i16－5型也没有讨到便宜。换了一个战场后，在西班牙上空却再度遭遇了老对手。其下场一样十分地悲剧。对面的共和军的飞行员。有不少都是经历过在中国沪航空战的苏联飞行员。早就总结出了一整对付格斗士有效战术。

　　结果在一九三六年的最后四个月，格斗士在西班牙上空被对手再度打出了超过3：1的丢人交换比。所以战果比在中国战场会好一点，只是因为这里没有林汉这个“人形雷达”的加成。同样也没有李华梅这个破坏空战战术非人类的存在。

　　但是在三六年的最后几天，弗朗哥领导国民军的空军中，出现了一款速度非常快的单翼战斗机，性能更在fw90之上，就算是专为空优设计的战斗机he51，即使是最先进的f型，和其较量也十分地吃力。

　　从前线传回来的报告，汉娜很轻易地就推断出那是英国著名的飓风式战斗机，确切地说，应当是飓风战斗机的“早产儿”。

　　历史上，飓风战斗机要到一九三七年七月后才开始装备英国空军。但在这个位面止，皇家空军在中国上空的惨败，大批精英飞行员驾驶着落后的双翼机在沪航上空持续五个月空战中，被对手击落了接近两千架。天文数字般的损失震动了整个英国，更轰动了全世界。

　　由此带来的后果之一，就是引发了全世界的“单翼机”革命。

　　除了德国之外，英，法，日，美，苏，世界各个航空工业强国，都不约而同地在第一时间，抛弃了正在进行中的“最后一代”双翼机的开发方案，许多历史上著名的“末代双翼战斗机”直接胎死腹中。比如苏联的i153，意大利的c32后期型，日本的九五式战斗机，全在第一时间被各国空军勒令下马。

　　和历史上正式装备皇家空军的飓风i型战斗机不同，为该型战斗机配制的一千马力的，梅林ii型发动机还在开发中，暂时只能用九百马力的梅林i型液冷式发动机顶上。即便如此，其接近四百八十公里的速度，也比现在的fw90和he51

　　请收藏：https://m.kkxs9.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）